半两财经|“金九”成色符合预期!国内多家车企9月销量创新高
进入10月份,国内各车企陆续晒出9月新能源汽车销量,多个品牌创下新高。比如上汽通用五菱新能源首破10万大关;零跑首破6万继续领跑造车新势力排行榜;小米、小鹏月销突破4万辆。9月比亚迪新能源汽车销量为39.63万辆,却首次出现同比下降。
10月1日晚,比亚迪发布产销数据显示,9月新能源汽车销量为39.63万辆,同比下降5.52%。其中,乘用车销售39.31万辆。这也是比亚迪年内首次出现同比下降。产销数据显示,之所以出现下降主要是因为插混车型的销量下降导致。9月,比亚迪插混车型的销量为18.80万辆,同比下降25.58%;纯电车型的销量为20.51万辆,同比上涨24.31%。
数据还显示,今年1月至9月,比亚迪累计销量为326.01万辆,累计同比增长18.64%。
海外表现方面,9月比亚迪出口新能源汽车合计71256辆。据公开数据信息显示,比亚迪海外月度销量在今年6月创新高后增速开始放缓,9月的海外销量仅高于1月、2月。
比亚迪在2025年半年报中曾提到,公司海外业务的定价实现高举高打,更高的盈利能力,使海外业务成为持续高速高质增长的新引擎。
相比之下,多个造车新势力的9月“成绩单”创了新高。零跑9月交付6.67万辆,月度交付量首次超6万辆,领跑新势力排行榜。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示:“这不仅是零跑的全新里程碑,更刷新了中国造车新势力的月销量纪录。”
紧随其后的造车新势力是小鹏汽车,9月,小鹏汽车共交付新车41581辆,同比增长95%,环比增长10%,单月交付量突破4万辆,创下历史新高。
北京车企小米汽车的9月交付量更是首次超过4万辆,创下品牌交付以来的历史新高。
专注于纯电汽车生产的蔚来汽车,9月交付量达34749辆,同比增长64.06%,环比增长11%,创下品牌单月交付新纪录。蔚来创始人李斌曾在发布半年报时提出,希望Q4能做到15万辆的交付。如果目标达成,也意味着蔚来今年将有望达到100万辆的目标,成为继零跑后第三个冲进“百万俱乐部”的新势力造车企业。
首个冲进“百万俱乐部”的理想汽车,9月交付新车33951辆,环比增长19.01%。截至2025年9月30日,理想汽车历史累计交付量为1431021辆。
乘联会发文表示,9月进入“金九银十”传统旺季,叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进,部分地区补贴先到先得,消费者购车热情释放。
中国汽车流通协会认为,总体来看,“金九”成色基本符合预期。地方秋季车展密集举办叠加各地促消费政策持续发力,有效带动9月下半月订单及销量显著提升。综合预测,9月乘用车终端销量预计约为220万辆。
协会预判,10月汽车市场预期呈现“高开平走”格局。在传统“金九银十”旺季规律及多地延续补贴政策的支撑下,叠加国庆中秋双节引流效应与密集车展活动,市场客流及销量将迎来有力提振。假期集客效应显著、出游购车需求集中释放,叠加经销商年底冲量促销活动,有望支撑全月销量实现温和回升。
文/北京青年报记者 宋霞
编辑/刘忠禹
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